Husky MK. III VMMD w/ Interrogation Arm

Le véhicule détecteur de mines Husky VMMD, également connu sous le nom de "système Chubby", a été développé par le groupe DCD-Dorbyl Rolling Stock Division, basé sur l'East Rand à Gauteng, en Afrique du Sud. Son développement remonte aux années 1970, en réponse aux besoins de la Force de défense sud-africaine pour déblayer les routes potentiellement minées en Namibie et en Angola.

Le système VMMD se compose de deux véhicules Husky distincts. Le premier est désigné comme un véhicule de détection des mines (MDV), auparavant appelé "Meerkat". Son rôle principal est de détecter les mines terrestres. Le deuxième véhicule, le Husky, est équipé pour tracter un ensemble de trois détecteurs et est utilisé comme véhicule de détection, de remorquage et de déminage (T/MDV).

La version la plus récente du Husky, le 2G, est dotée de caractéristiques avancées telles qu'une sensibilité accrue aux objets à faible teneur en métal, un géoradar, un puissant souffleur d'air et un bras robotisé. Ces améliorations ont nécessité une refonte du véhicule, incluant l'ajout d'un second membre d'équipage.

Le Husky 2G a été reconnu comme l'une des dix avancées les plus innovantes de l'armée américaine en matière de technologie militaire au cours des dix dernières années.

Les caractéristiques de conception et de fonctionnement du Husky 2G incluent :

• Un bras robotisé nouvellement développé, offrant des capacités améliorées pour les opérations de déminage.

• Une reproduction détaillée de l'intérieur de la salle d'opération, assurant un environnement ergonomique pour l'équipage.

• La possibilité d'ouvrir ou de fermer la porte du poste de pilotage, offrant une flexibilité opérationnelle.

• Un châssis et une suspension similaires à ceux du véhicule réel, garantissant des performances optimales sur le terrain.

• Des pièces d'attache simples mais précises, assurant la fiabilité et la durabilité du système.

• Une reproduction précise de la configuration des pneus et de la forme des côtés, pour une adhérence et une maniabilité maximales.

• Un fonctionnement du câblage similaire à celui du véhicule réel, assurant une intégration efficace de tous les systèmes.

• Des détecteurs de métaux repliables des deux côtés de la caisse, permettant une adaptation aux différents environnements et situations.

• De nouvelles décalcomanies incluses pour le type de bras de robot Husky Mk.III, assurant une personnalisation et une identification faciles du véhicule.

Ces caractéristiques font du Husky 2G un outil essentiel pour les opérations de déminage, offrant des capacités avancées de détection et de neutralisation des mines terrestres dans divers environnements et conditions.