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AGRICULTURAL TRACTOR STANDARD N MOD. 1934-36
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| Echelle | 1:35 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Le tracteur Standard N Mod. 1934–36 incarne parfaitement la transition majeure de l’agriculture vers la mécanisation au cours des années 1930. Conçu au Royaume-Uni, ce modèle robuste et fonctionnel est destiné à remplacer progressivement la traction animale, marquant une évolution déterminante dans les méthodes de travail agricoles. À une époque où la productivité devient un enjeu central, ce type de machine s’impose rapidement dans les exploitations rurales européennes.
Doté d’un moteur essence quatre cylindres et d’une transmission manuelle simple, le Standard N privilégie la fiabilité et la facilité d’entretien. Sa conception solide, typique de l’ingénierie britannique de l’époque, lui permet de travailler efficacement dans des conditions difficiles, notamment sur des terrains boueux ou irréguliers. Ses roues à rayons métalliques, équipées de crampons, assurent une excellente motricité, même dans les champs les plus exigeants.
Au-delà de son usage agricole, ce type de tracteur connaît également une seconde vie durant la Seconde Guerre mondiale. Réquisitionné par les armées, il est utilisé pour diverses tâches logistiques, comme le transport léger, l’entretien des infrastructures ou le soutien aux opérations dans les zones rurales et les aérodromes. Cette polyvalence contribue à prolonger sa carrière bien au-delà des années 1930, certains exemplaires restant en service jusque dans les années 1950.
Esthétiquement, le Standard N se distingue par ses lignes anguleuses, son capot étroit, son châssis apparent et son grand volant de direction. Ces caractéristiques lui confèrent un charme particulier, aujourd’hui apprécié des collectionneurs de véhicules agricoles anciens et des passionnés d’histoire industrielle.
La maquette MiniArt réf. 38088 à l’échelle 1:35 propose une reproduction particulièrement fidèle de ce tracteur emblématique. Le kit se distingue par une gravure fine et détaillée, avec une reproduction précise des éléments mécaniques tels que boulons, écrous et structures du châssis.
Les roues à rayons sont soigneusement reproduites, avec des jantes et des crampons réalistes qui renforcent l’authenticité du modèle. Le moteur est entièrement détaillé, permettant de réaliser une présentation ouverte ou une scène de maintenance. Les éléments de conduite, tels que le siège, les pédales et les commandes, sont également fidèlement représentés.
Une planche de décalcomanies est incluse, offrant plusieurs marquages d’époque pour personnaliser le modèle selon différentes configurations. Cette diversité permet d’adapter la maquette à différents contextes historiques ou scénographiques.
À l’échelle 1:35, ce tracteur s’intègre parfaitement dans des dioramas variés : ferme des années 1930, village rural, scène agricole ou encore environnement militaire à l’arrière du front. Il constitue un excellent complément pour accompagner des figurines ou des véhicules militaires, en apportant une touche de réalisme et de vie quotidienne.
Ce kit s’adresse aux maquettistes à la recherche d’un sujet original, à la fois historique et atypique, permettant de sortir des thèmes classiques. Il offre un excellent potentiel de peinture et de patine, notamment pour reproduire l’usure, la rouille ou les traces de travail intensif.
Avec ce Standard N Mod. 1934–36, MiniArt propose une maquette riche en caractère, fidèle à l’histoire de la mécanisation agricole et idéale pour enrichir des scènes réalistes et immersives.
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