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FIAT 806 Grand Prix
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| Echelle | 1:12 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Italeri propose ici une maquette d’exception entièrement dédiée à la FIAT 806 Grand Prix, l’un des prototypes de course les plus révolutionnaires et énigmatiques de l’histoire automobile. Produite en 1927, engagée dans une seule course officielle, puis détruite dans le plus grand secret après son succès, la FIAT 806 reste un mythe absolu du sport mécanique. Ce kit au 1/12, mêlant plastique, métal, photodécoupe et ressorts fonctionnels, permet d’en recréer tous les raffinements techniques.
HISTORIQUE
La FIAT 806 Grand Prix incarne une rupture technologique majeure. Conçue pour le règlement 1,5 litre de 1926–1927, elle introduit une multitude d’innovations : moteur compact, châssis tubulaire léger, aérodynamique optimisée et solutions techniques préfigurant les monoplaces modernes.
Elle est propulsée par un moteur révolutionnaire V12 de 1,5 litre, alimenté par compresseur, développant environ 187 ch à 8 500 tr/min, soit une puissance spécifique exceptionnelle pour l’époque. Engagée au Grand Prix d’Italie 1927, elle décroche la victoire lors de sa première et unique apparition, pilotée par le talentueux Pietro Bordino. Peu après, FIAT se retire brutalement des compétitions de Grand Prix, rendant la 806 encore plus légendaire.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU VÉHICULE
• Moteur : V12 1,5 L compressé, 187 ch
• Châssis : tubulaire léger, structure innovante
• Transmission : boîte manuelle 4 rapports
• Suspension : avant indépendante, rare et avant-gardiste en 1927
• Freinage : tambours aux quatre roues, optimisés pour la compétition
Son efficacité et son avance technologique en font un tournant dans l’histoire du Grand Prix, annonçant l’arrivée des monoplaces modernes.
CONTENU DU KIT ITALERI 4702 (1:12)
Ce modèle particulièrement riche permet de restituer fidèlement la finesse mécanique de la 806 :
• Pièces plastique moulées avec précision pour le châssis, la carrosserie et les organes mécaniques
• Pièces métalliques et ressorts fonctionnels pour une fidélité structurelle accrue
• Photodécoupe pour les grilles, attaches, sangles et détails fins
• Feuille de masquage pour une mise en peinture précise
• Moteur V12 hautement détaillé, avec compresseur, tubulures et commandes
• Cockpit complet : planche de bord authentique, leviers, siège détaillé
• Suspension et direction reproduites avec un réalisme mécanique remarquable
• Décalcomanies historiques pour une finition conforme aux documents d’époque
• Manuel de montage illustré, clair et progressif
Ce kit est conçu comme une maquette d’exposition, offrant une architecture ouverte permettant d’admirer le moteur, le châssis tubulaire et les organes internes une fois le modèle monté.
Un modèle spectaculaire, destiné aux passionnés d’histoire automobile, aux amateurs de courses vintage et aux maquettistes recherchant une pièce maîtresse technique et esthétique.
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