P-400 Airacobra

maquette avion P-400 Airacobra SPECIAL HOBBY 32062 1/32ème maquette char promo

À la suite de l’attaque japonaise à Pearl Harbor, les États-Unis d’Amérique ont déclaré la guerre à l’Empire japonais, ce qui a entraîné une réduction de courte durée, mais drastique, de l’approvisionnement en armes des pays étrangers. Les États-Unis ont saisi de nombreux appareils commandés par la Suède et la Grande-Bretagne pour son propre usage, dont le Caribou Mk. Je (plus tard rebaptisé Airacobra Mk.I) avions de chasse pour les Britanniques, qui était un modèle d’exportation du chasseur Bell P-39 Airacobra. L’armée de l’air a renommé ces avions le P-400 et les a mis au service en plus de ses machines standard P-39 et les machines saisies ont été utilisées également en Afrique et dans le Pacifique Théâtre d’opérations. Certaines de ces machines ont ensuite été livrées à l’URSS en vertu de la loi Lend-Lease, où les machines britanniques ont également abouti. Le P-400 différait des versions américaines en ayant un canon de 20 mm dans le nez et leurs échappements étaient de type 12-stubs.

Dans le modèle 1/32 P-400 Airacobra vous pouvez trouver au total sept cadres de pièces en plastique, un cadre avec des pièces transparentes, des échappements coulés en résine et un viseur, deux frettes en PE, l’une standard et l’autre pré-colorée. Les options de camouflage représentent les Airacobras utilisés lors de combats intenses en Nouvelle-Guinée, en Afrique et sur le front de l’Est. L’option de camouflage A montre la 80th FS/8th FG avec des mâchoires sur le nez et un lapin de combat sur la porte du cockpit. L’aile tribord a été remplacée sur le terrain et portait un motif de camouflage britannique standard, contrairement au reste de la machine qui était restée dans le camouflage original. L’option Camo B présente une autre machine de Nouvelle-Guinée, cette fois c’est une machine 35thFG portant un camouflage britannique, Donald Duck avec un dessin animé au pistolet sportif et un nom Macushla. L’option Camo C montre un Airacobra britannique utilisé comme bombardier en Tunisie avec la 91ème FS / 81ème FG. Ses insignes nationaux ont des bordures jaunes utilisées sur le champ de bataille africain et la porte du cockpit est ornée d’un dessin d’un aigle attaquant. La dernière option de camouflage, le Camo D, montre un as soviétique Ivan Dimitrievich Gajdaenko 9e machine GIAP dans un type ultérieur de camouflage britannique de gris et vert (à savoir le Day Fighter Scheme). Il a combattu dans le port de Mourmansk en 1943. Les rondins britanniques sont surpeints et la machine porte également un marquage de victoire.