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Do 217K-1 WWII German bomber
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| Echelle | 1:48 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Dimensions du modèle monté : longueur 366 mm – envergure 399 mm.
Le Dornier Do 217K-1 est l’une des versions les plus abouties du programme de bombardiers moyens développés par la firme Dornier pour la Luftwaffe durant la Seconde Guerre mondiale. Héritier direct du Do 17, le Do 217 marque une montée en puissance notable en termes de charge offensive, de rayon d’action et de robustesse structurelle. La version K-1, apparue en 1942, se distingue immédiatement par son nez entièrement redessiné : une verrière vitrée monobloc intégrée à l’avant du fuselage, offrant une visibilité exceptionnelle à l’équipage et une ergonomie améliorée pour les phases de navigation et de bombardement.
Propulsé par deux puissants moteurs radiaux BMW 801D, le Do 217K-1 atteignait une vitesse maximale d’environ 515 km/h à 4 000 mètres. Son plafond opérationnel élevé, son autonomie importante et sa capacité d’emport allant jusqu’à 4 000 kg de bombes en faisaient un bombardier polyvalent particulièrement redouté. Pensé initialement pour le bombardement nocturne, il fut rapidement engagé sur l’ensemble des théâtres d’opération européens, aussi bien en missions diurnes que nocturnes, au-dessus de l’Angleterre, de la France occupée, de l’Allemagne, de la Méditerranée et des Pays-Bas.
Son armement défensif évolua rapidement : de cinq postes de tir lors des premières configurations, il passa à sept points d’armement, offrant une protection efficace contre la chasse ennemie. Le Do 217K-1 devint ainsi l’un des piliers du Kampfgeschwader 2 (KG 2), unité particulièrement active sur le front occidental en 1943. Le premier prototype du K-1 vola le 21 mars 1942 et la production en série débuta dès l’automne de la même année.
Contenu du kit ICM 48273 – 1:48
Cette maquette injectée moderne, développée par ICM, se distingue par une gravure fine, un ajustage précis et une restitution fidèle de l’impressionnante verrière frontale du K-1. Elle propose également une structure interne cohérente, un cockpit bien détaillé et une configuration d’armement historiquement correcte.
– Échelle : 1:48
– Type : Maquette plastique injectée
– Dimensions monté : 366 mm × 399 mm
– Nombre de pièces : 224
– Verrière entièrement transparente
– Décorations fournies pour 4 appareils opérationnels :
• Do 217K-1, Luftflotte 2, zone Méditerranée, env. 1943
• Do 217K-1, Stab/KG 2, Hollande, 1943
• Do 217K-1, 1./KG 66, Chartres (France), été 1943
• Do 217K-1, 1./KG 2, Rhein-Main (Allemagne), 1943
Les marquages proposés couvrent ainsi plusieurs bases majeures utilisées par la Luftwaffe sur le front occidental, dont la France occupée, les Pays-Bas et le territoire allemand. La grande surface vitrée du nez impose un travail de masquage soigné, ce qui fait de ce kit une excellente base pour les maquettistes souhaitant mettre en œuvre des techniques avancées de peinture, de patine et de vieillissement réaliste.
Ce modèle s’adresse autant aux passionnés d’aviation allemande qu’aux amateurs de bombardiers moyens de la Seconde Guerre mondiale, avec une présence spectaculaire une fois terminé grâce à ses dimensions imposantes et à son esthétique très caractéristique.
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