SPITFIRE STORY: The Sweeps DUAL COMBO Limited edition

Maquette avion SPITFIRE STORY: The Sweeps DUAL COMBO Limited edition |EDUARD|2154| 1:72

Avec cette édition limitée “Spitfire Story: The Sweeps”, Eduard propose un sujet à la fois emblématique et très narratif : le Supermarine Spitfire Mk.Vb, décliné ici en Dual Combo, c’est-à-dire deux maquettes complètes dans la même boîte, pensées pour être montées en duo et raconter un épisode précis de la guerre aérienne au-dessus de l’Europe occupée. Le terme “Sweeps” renvoie à ces missions offensives menées par la RAF, consistant à traverser la Manche pour provoquer le combat, user l’adversaire, fixer des forces, et maintenir une pression constante sur la chasse allemande et les défenses côtières. C’est une phase de la guerre où le Spitfire devient l’outil de la reprise d’initiative : rapide à mettre en œuvre, efficace en interception comme en combat tournoyant, et suffisamment polyvalent pour accompagner l’évolution des tactiques.

Le Spitfire Mk.Vb s’inscrit dans la continuité de la légende née en 1940, mais dans un contexte où la supériorité ne se joue plus seulement à la défense du territoire. Avec son moteur Rolls-Royce Merlin et sa cellule affinée, le Mk.V représente un équilibre très abouti entre performances, robustesse et facilité d’entretien, tout en portant un armement adapté aux réalités de 1941–1942. La sous-version “b” correspond à l’une des configurations d’armement les plus typiques, permettant de représenter les appareils engagés dans les opérations de “sweeps” et d’escorte à moyenne altitude, face à une Luftwaffe encore très présente sur les côtes et dans le nord de la France. La richesse historique de cette boîte est renforcée par un choix de pilotes de différentes nationalités servant au sein de la RAF, rappelant le caractère international des escadrilles qui combattent au-dessus du front de l’Ouest : Britanniques bien sûr, mais aussi volontaires et exilés de nombreux pays alliés.

Le kit EDUARD 2154 se base sur des pièces plastique Eduard, reconnues pour leur finesse de gravure et leurs ajustements propres, particulièrement appréciables au 1/72. À cette échelle, un Spitfire Mk.Vb monté mesure environ 12,7 cm de long pour une envergure d’environ 15,6 cm, des dimensions idéales pour exposer deux appareils côte à côte, ou pour composer un diorama de dispersal RAF avec peu d’encombrement. La boîte inclut une photodécoupe prépeinte, généralement destinée à rehausser très nettement le cockpit (tableau de bord, consoles, harnais et détails fins) et à obtenir un rendu “vitrine” sans devoir tout peindre à la main en micro-détails. Un jeu de masques de peinture est fourni, particulièrement utile sur le Spitfire pour gagner en netteté sur la verrière, les montants et les roues, et pour accélérer une finition propre, surtout si l’objectif est de monter les deux appareils.

L’un des grands points forts de cette édition est la proposition de 11 options de marquages, avec des décalcomanies Eduard, ce qui ouvre un large éventail de choix : variations de codes d’escadrille, d’emblèmes personnels, d’usure et de théâtres d’emploi dans le cadre des opérations offensives à l’Ouest. En Dual Combo, cela prend tout son sens : il devient possible de représenter deux nationalités, deux unités, ou deux moments d’une même campagne, en jouant sur les différences de marquages, de patine et de configuration (verrière, trappes, charges éventuelles selon interprétation), pour obtenir un duo cohérent et vivant.

Cette référence s’adresse à tous ceux qui veulent un Spitfire Mk.Vb au 1/72 avec une présentation haut de gamme, sans multiplier les achats d’accessoires. Elle convient aussi bien à un montage “propre et rapide” grâce aux masques et à la photodécoupe prépeinte, qu’à un projet plus poussé avec patines fines, nuances de camouflage et variations de panneaux. En vitrine, deux Mk.Vb issus d’une même série thématique donnent immédiatement du relief à une collection RAF et racontent, de manière très visuelle, la période où la guerre aérienne bascule vers l’offensive au-dessus de l’Europe occupée