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EFKA / MiG-21F-13 In Czechoslovak Service Limited Edition
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Echelle | 1:48 |
Contenance | Kit à monter et à peindre |
ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Le Mikoyan-Gourevitch MiG-21F-13 représente l’un des chasseurs les plus emblématiques de la Guerre froide, symbole de la puissance aérienne soviétique et pivot du développement des forces aériennes du Pacte de Varsovie. Avec plus de 10 000 exemplaires produits, toutes versions confondues, le MiG-21 fut l’avion de chasse supersonique le plus largement diffusé de l’histoire, utilisé sur presque tous les continents et dans la majorité des conflits aériens de la seconde moitié du XXe siècle.
Le prototype, désigné E-5, effectua son premier vol le 16 juin 1956, propulsé par un turboréacteur Tumansky RD-11. Ce nouvel appareil, à aile delta et fuselage monocoque en duralumin, combinait une vitesse impressionnante à une conception simple et robuste. Entré en production sous le nom de MiG-21F-13 en 1959, il constituait la première version véritablement opérationnelle de la série, armée d’un canon NR-30 de 30 mm et de missiles air-air K-13 (AA-2 Atoll). Capable de dépasser Mach 2 et d’atteindre un plafond de 19 000 m, le MiG-21F-13 alliait une puissance exceptionnelle à un coût de production modéré, ce qui en fit un succès mondial.
La Tchécoslovaquie, membre stratégique du Pacte de Varsovie, adopta le MiG-21 dès le début des années 1960. L’appareil fut assemblé localement sous licence par Aero Vodochody, ce qui permit à l’industrie aéronautique tchécoslovaque d’acquérir un savoir-faire considérable. Les MiG-21F-13 tchèques furent utilisés aussi bien pour l’entraînement avancé que pour la défense aérienne, avant d’être remplacés par des versions plus modernes (MiG-21PFM, MF, puis bis). Plusieurs de ces appareils restèrent toutefois en service jusqu’à la fin des années 1980, témoignant de leur fiabilité et de la qualité de leur maintenance.
Le kit Eduard 11190 – Limited Edition “In Czechoslovak Service”, à l’échelle 1/48, rend hommage à cette page méconnue de l’histoire aéronautique européenne. Cette édition spéciale, réalisée avec le soin et la précision caractéristiques d’Eduard, comprend :
– Pièces en plastique injecté Eduard, aux gravures fines et lignes de structure en creux, assurant une reproduction fidèle du MiG-21F-13 ;
– Pièces photodécoupées pré-peintes pour enrichir le cockpit, le tableau de bord, les ceintures et les détails des parois internes ;
– Masques de peinture T-Face (pour intérieur et extérieur de verrière) garantissant un rendu net et professionnel ;
– Huit options de marquages représentant des appareils de l’Armée de l’air tchécoslovaque entre 1962 et 1991, dont :
MiG-21F-13, c/n 269903 – Air Force Training Center, Milovice-Mladá, 1962–1966
MiG-21F-13, c/n 660416 – 1st Fighter Regiment, České Budějovice, 1968–1970
MiG-21FR, c/n 061002 – 5th Fighter Regiment, Plzeň-Líně, 1972–1987
MiG-21FR, c/n 061013 – 5th Fighter Regiment, Plzeň-Líně, 1979–1989
MiG-21F-13, c/n 560316 – 9th Fighter Regiment, Bechyně, 1970
MiG-21F-13, c/n 460110 – Air Force Training Center, Milovice-Mladá, 1964–1965
MiG-21FR, c/n 161105 – 4th Fighter Regiment, Pardubice, mai 1975
MiG-21F-13, c/n 760609 – 1st Fighter School Regiment, Přerov, 1989–1991 ;
– Une planche de décalcomanies Eduard d’une précision remarquable, avec marquages complets et stencils techniques ;
– Un magnet collector à thème MiG-21F ;
– Des caches de puits de train Omask pour faciliter la peinture ;
– Un livret illustré signé Martin Janoušek, retraçant l’histoire du service du MiG-21F-13 dans l’armée de l’air tchécoslovaque, accompagné de photographies et profils couleur.
Cette édition limitée célèbre à la fois la modernisation de l’aviation tchécoslovaque et l’un des chasseurs les plus influents du XXe siècle. Elle constitue un ensemble complet pour les maquettistes passionnés d’histoire de la Guerre froide, combinant richesse documentaire, finesse de reproduction et accessoires premium.
Véritable icône de l’aviation soviétique, le MiG-21F-13 symbolise la rencontre entre la simplicité industrielle et l’efficacité opérationnelle. Avec ce coffret “In Czechoslovak Service”, Eduard propose bien plus qu’une maquette : une reconstitution fidèle d’une période clé de l’aviation européenne, où chaque vol de ce chasseur supersonique incarnait la tension et la fierté d’un monde divisé en deux blocs.
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