MiG-21bis ProfiPack Edition

Maquette avion MiG-21bis ProfiPack Edition |EDUARD|70146| 1:72

Le Mikoyan-Gourevitch MiG-21bis représente l’ultime évolution du légendaire chasseur soviétique MiG-21, véritable symbole de la Guerre froide et pilier de l’aviation du bloc de l’Est pendant plus de trois décennies. Entré en service à la fin des années 1960, le MiG-21bis constitua la version la plus perfectionnée de la famille, combinant la simplicité de conception originelle à une amélioration sensible des performances et de l’avionique, assurant ainsi la survie opérationnelle du type jusqu’au XXIe siècle dans plusieurs pays.

Le MiG-21, premier chasseur supersonique à aile delta de conception soviétique, fit son vol inaugural en 1956 sous la forme du prototype E-5. Sa structure monocoque en duralumin, son moteur Tumansky RD-11 puis R-13, et sa configuration épurée lui permirent d’atteindre plus de 2 100 km/h (Mach 2.05). Le MiG-21bis, développé à partir du MiG-21MF, reçut un moteur plus puissant Tumansky R-25-300, un radar amélioré RP-22M, une électronique modernisée et une capacité d’emport accrue. Ces perfectionnements lui donnèrent une vitesse ascensionnelle de 120 m/s et une endurance renforcée, en conservant la maniabilité et la légèreté qui avaient fait le succès du type.

Produit à partir de 1972, le MiG-21bis servit dans presque toutes les forces aériennes du Pacte de Varsovie et dans de nombreux pays non alignés, de la Finlande à l’Inde, en passant par l’Irak, Cuba, la Croatie ou la Yougoslavie. Il participa à une multitude de conflits, dont la guerre Iran-Irak, les guerres indo-pakistanaises et les opérations au Moyen-Orient. Certains exemplaires modernisés, tels que les versions bisD ou Lancer, continuent de voler aujourd’hui encore.

Le kit Eduard 70146 – ProfiPACK Edition à l’échelle 1/72 est une reproduction remarquable du MiG-21bis, combinant finesse de gravure et richesse de détails malgré son format compact. Cette édition complète comprend :
– Pièces en plastique injecté Eduard avec lignes de structure gravées en creux et détails de surface très fins ;
– Pièces photodécoupées pré-peintes (PE) pour enrichir le cockpit, incluant ceintures, tableau de bord et panneaux de contrôle ;
– Masques de peinture prédécoupés (pour verrières et roues) afin d’assurer une finition nette et précise ;
– Six options de décorations représentant des appareils en service dans plusieurs pays à travers le monde :

1. MiG-21bis, 234 lAP, Force aérienne soviétique, base de Kubinka (URSS), 1974

2. MiG-21bis, 2nd Lt. Adnan Saeed al-Fadhli, 11e Escadron, Force aérienne irakienne, base de Tammuz, 1980–1984

3. MiG-21bis, 1 Pucki DLMW, Aviation navale polonaise, base de Gdynia-Babie Doły, 2003

4. MiG-21bis, 204 vb, 101.lae, Force aérienne serbe, base de Batajnica, 2015

5. MiG-21bis, c/n 75084608, HävLLv 31, Force aérienne finlandaise, base de Kuopio, 1998

6. MiG-21bisD, 21.ELZ, Force aérienne croate (HRZ), base de Zagreb-Pleso, décembre 2016
   – Planche de décalcomanies Eduard d’une grande précision, offrant marquages techniques complets et stencils réalistes.

L’intérieur du cockpit est détaillé avec soin, fidèle à la configuration typique du MiG-21bis, avec son siège éjectable KM-1, son collimateur, et son instrumentation caractéristique peinte dans les tons turquoise soviétiques. Les formes générales de la cellule, la finesse des ailes delta et la précision des entrées d’air restituent parfaitement l’élégance redoutable de cet intercepteur mythique.

Grâce à son niveau de détail et à la présence d’accessoires premium, cette édition ProfiPACK se destine aux maquettistes exigeants souhaitant recréer le chasseur emblématique de la fin de l’ère soviétique dans sa version la plus aboutie.

Le MiG-21bis symbolise à la fois la maîtrise technique soviétique et la longévité d’un appareil dont la conception simple mais efficace lui a permis de traverser les décennies. Avec ce kit, Eduard propose une reconstitution fidèle, élégante et historiquement riche de cet avion mythique, ultime évolution du célèbre Fishbed, qui régna sur le ciel du monde pendant plus d’un demi-siècle.