Yak-38/Yak-38M Forger A

maquette avion Yak-38/Yak-38M Forger A |HOBBY BOSS|80362| 1:48

Le Yakovlev Yak-38, connu sous le code OTAN « Forger », est un avion d’attaque embarqué à décollage et atterrissage verticaux (VSTOL) développé pour l’aéronavale soviétique. Entré en production en 1975, il devint le second avion opérationnel VSTOL au monde après la famille britannique Harrier. Conçu pour opérer depuis les croiseurs porte-aéronefs de la classe Kiev, le Yak-38 marque une étape importante dans la tentative soviétique de disposer d’une aviation embarquée moderne adaptée aux contraintes navales du Pacte de Varsovie.

La configuration du Yak-38 est caractéristique de cette période expérimentale. L’appareil dispose d’ailes médianes en delta tronqué avec une flèche négative, d’un fuselage allongé à nez pointu et d’une section arrière effilée. Sa propulsion repose sur un moteur principal à réaction complété par deux réacteurs de sustentation dédiés au décollage vertical, avec des tuyères d’éjection situées sous la partie arrière du fuselage. Les larges prises d’air semi-circulaires placées sous le cockpit, très en avant des ailes, confèrent au Forger une silhouette immédiatement reconnaissable.

Le Yak-38M représente une version améliorée du modèle initial, intégrant diverses améliorations techniques et opérationnelles. Entré en service à partir de juin 1985 au sein de l’aviation navale soviétique, il fut produit à environ 50 exemplaires. Certains appareils furent également utilisés pour des essais en conditions extrêmes, notamment en Afghanistan, afin d’évaluer les performances du concept VSTOL dans des environnements chauds et montagneux.

Le kit Hobby Boss au 1/48 propose une reproduction fidèle de ces versions emblématiques. Il comprend plus de 160 pièces en plastique injecté réparties sur six grappes, ainsi que neuf pièces transparentes pour la verrière et les éléments vitrés. Le fuselage et les ailes sont finement détaillés, avec des lignes de structure précises et un respect rigoureux des formes réelles de l’appareil. Le puits de train d’atterrissage bénéficie également d’un bon niveau de détail, renforçant le réalisme du modèle une fois assemblé.

Plusieurs schémas de décoration sont inclus, tous issus de la marine russe, dont des livrées opérationnelles classiques et un camouflage d’essais en Afghanistan. Une fois monté, le modèle atteint environ 341,1 mm de longueur pour une envergure de 148,3 mm, offrant une présence marquée à l’échelle 1/48.

Cette maquette statique s’adresse aux passionnés d’aviation soviétique, d’aéronavale et de concepts VSTOL atypiques, et constitue un sujet original et historiquement significatif au sein d’une collection dédiée à la Guerre froide.