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VK 100.01 (P) K3382
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| Echelle | 1:35 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Dimensions du modèle monté : env. 291 mm de long – env. 105 mm de large – env. 103 mm de haut (dimensions réelles d’environ 10,2 m x 3,7 m x 3,6 m ramenées à l’échelle)
Le VK 100.01 (P) K3382 représente l’une des étapes les plus ambitieuses et les plus extrêmes de la recherche allemande en matière de blindés super lourds durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu par les bureaux d’études de Porsche, ce projet s’inscrit dans le vaste programme visant à produire un char pratiquement invulnérable, capable d’écraser les défenses soviétiques par la combinaison d’un blindage massif et d’une puissance de feu hors norme. Il constitue l’ancêtre direct du futur Panzerkampfwagen VIII Maus.
À l’origine, le projet VK 100.01 (P) était destiné à développer un char de 100 tonnes, mais très rapidement, sous l’impulsion directe d’Adolf Hitler, les exigences évoluent vers des niveaux toujours plus extrêmes. Le projet modifié K3382 se distingue par une configuration spectaculaire comprenant une double tourelle, avec l’ajout d’un canon court de 75 mm KwK L/24 monté sur la tourelle principale en complément de l’armement principal. Cette modification avait pour but d’accroître les capacités de défense contre l’infanterie, jugées insuffisantes sur les projets initiaux.
Avec ces modifications, la masse théorique du char dépassait largement les estimations d’origine pour atteindre environ 140 tonnes, ce qui posait d’immenses problèmes de mobilité, de transport et de fiabilité mécanique. La hauteur dépassait les 3,5 mètres, rendant le véhicule extrêmement visible sur le champ de bataille et difficilement exploitable en terrain accidenté. Malgré un blindage frontal et latéral exceptionnellement épais, la perte de mobilité, la complexité technique et les contraintes industrielles conduisirent finalement à l’abandon du projet au profit d’une évolution plus rationnelle, qui aboutira au Maus.
Le VK 100.01 (P) K3382 n’a jamais existé sous forme de prototype opérationnel, mais il reste l’un des projets de blindés les plus fascinants du IIIᵉ Reich, illustrant parfaitement la dérive technologique et la recherche de solutions extrêmes à partir de 1942, alors que la situation militaire allemande se dégradait rapidement.
Le kit TAKOM 2187 au 1:35 permet de reproduire ce projet dans une version fidèle aux plans d’étude historiques. Il offre :
– Une restitution complète de la silhouette massive et écrasante du char
– Une tourelle complexe avec la configuration spécifique K3382
– Une caisse blindée aux volumes impressionnants, typiques des programmes super lourds
– Des suspensions, chenilles et trains de roulement dimensionnés pour supporter visuellement l’énorme masse du véhicule
– Une gravure fine et nette parfaitement adaptée aux effets de vieillissement, d’oxydation et d’usure
Ce modèle est idéal pour des mises en scène de type :
– Centre d’essais allemand en 1942–1943
– Usine de montage ou atelier de Krupp/Porsche
– Dioramas « projets secrets du Reich »
– Comparaisons de taille avec Tiger, Panther ou Maus
Le VK 100.01 (P) K3382 constitue une pièce spectaculaire dans toute collection consacrée aux blindés allemands expérimentaux, et s’adresse en priorité aux maquettistes passionnés par l’ingénierie extrême et les projets hors normes de la Seconde Guerre mondiale.
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