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Tiger I Early
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Echelle | 1:72 |
Contenance | Kit à monter et à peindre |
ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
Tiger I Early Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Early Production Das Reich Division
Référence : TK-7203
Échelle : 1:72
Fabricant : BORDER MODEL
Type de maquette : Non construite / Non peinte
Le Tiger I Early (Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E) est l'un des chars les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Développé par l'Allemagne nazie pendant la guerre, il a été conçu pour dominer le champ de bataille grâce à son armement puissant et à son blindage épais. La version Early Production du Tiger I désigne les premiers modèles produits, utilisés principalement à partir de 1942, avec des caractéristiques spécifiques qui diffèrent des versions ultérieures du char.
Le Tiger I Early était particulièrement redouté pour son canon de 88 mm KwK 36, qui pouvait percer presque tous les blindages ennemis de l'époque à longue distance. En raison de son poids élevé (environ 56 tonnes), il était moins maniable, mais sa puissance de feu et sa protection en faisaient un redoutable adversaire.
Cette version particulière de la maquette représente un char Tiger I Early Production utilisé par la Das Reich Division sur le front de l'Est, en 1943.
Canon KwK 36 de 88 mm : Ce canon était l’un des plus puissants de la guerre, capable de détruire tout blindé allié sur le champ de bataille.
Mitrailleuses MG34 de 7,92 mm : Le Tiger I était également équipé de plusieurs mitrailleuses, dont une sur la tourelle et une autre coaxiale à l’intérieur de la tourelle.
Blindage : Le Tiger I Early possédait un blindage épais de 100 mm à l'avant de la tourelle et du châssis, ce qui lui conférait une grande protection contre les projectiles ennemis.
Mobilité : Malgré sa puissance, le Tiger I Early était relativement lent en raison de son poids lourd. Il était propulsé par un moteur Maybach HL 230 P30 de 650 chevaux, ce qui lui permettait de se déplacer à environ 38 km/h sur terrain plat.
Équipage : L'équipage du Tiger I Early était composé de 5 hommes : le conducteur, le radio, le chef de char, le tireur et l'observateur.
Moulage détaillé : La maquette est réalisée avec un haut niveau de détail, reproduisant fidèlement les lignes de la tourelle et du châssis du Tiger I Early.
Tourelle et canon de 88 mm : Le canon KwK 36 de 88 mm est reproduit avec un niveau de détail exceptionnel, tout comme la tourelle avec ses caractéristiques spécifiques de la version Early.
Châssis et chenilles : Les détails du châssis et des chenilles sont également reproduits avec soin, simulant la mobilité du char sur le terrain.
Décalcomanies : Le kit comprend des décalcomanies spécifiques pour une unité de la Das Reich Division, offrant la possibilité de personnaliser la maquette avec des marquages de l’époque, notamment les symboles caractéristiques des troupes SS et des marquages de la division.
La version Early Production du Tiger I a été utilisée principalement sur le front de l'Est et sur le front de l'Ouest, bien que son déploiement ait été relativement limité en raison de la lente production du char et de sa consommation importante de carburant. Néanmoins, ces premiers Tiger I ont été une menace sérieuse pour les armées alliées grâce à leur combinaison de puissance de feu, de blindage et de capacité à détruire des chars ennemis à longue distance.
Cette maquette du Tiger I Early à l’échelle 1:72 est une réplique de grande qualité, idéale pour les modélistes passionnés d’histoire militaire et de véhicules blindés de la Seconde Guerre mondiale. Avec des détails précis et une fidélité aux caractéristiques de la version Early Production, elle permet de recréer un modèle authentique de l'un des chars les plus célèbres de la guerre. Parfait pour les collectionneurs et les modélistes à la recherche d'un projet stimulant à une échelle plus petite, tout en offrant une finition impressionnante.
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